Chipre, el hueco que cerró una calle
El 22 de mayo pasado el pavimento cedió en la calle 10 con carrera 8 del barrio Chipre, en la vía que conecta ese sector con Villa Pilar, en la Comuna Atardeceres. El bache se abrió de improviso en una intersección de cinco vías por donde circulan busetas de servicio público a diario. La Policía y Tránsito Municipal acordonaron el tramo con cinta amarilla y desviaron el tráfico por la calle 11.
La Alcaldía informó que esa misma tarde enviaron funcionarios de la Secretaría de Infraestructura y de Aguas de Manizales al sitio. Los vecinos no se tranquilizan: recuerdan que en ese mismo sector ya se había abierto un hueco en diciembre de 2013, y temen que partes del suelo estén inestables. «Nos preocupa porque se nota que esa calle está coca y podría pasar algo peor, pues es un paso obligado de rutas de busetas y demás vehículos», advirtió un residente del barrio.
La Sultana y el Club Manizales: el mismo cuento de siempre
En el barrio La Sultana la situación se repite. La calle 67 número 8-65, principal acceso al sector, acumula grietas, hundimientos y huecos que llevan al menos cinco años sin intervención, según los residentes. La Secretaría de Infraestructura reconoció que el punto está identificado como tramo crítico, pero aclaró que las obras se ejecutarán según el orden de priorización establecido. En otras palabras: reconocido el problema, pero sin fecha concreta de solución.
«Lo que uno pide es que no dejen que esto empeore o que tenga que pasar algo más grave para que actúen», concluyó Javier Marín, residente del sector, quien asegura llevar años esperando que reparen ese tramo.
Cerca del Club Manizales, sobre la calle 25 entre carreras 23 y 24, la situación no es diferente. Motociclistas han caído intentando esquivar los baches. La comerciante Gladis Calderón asegura que el deterioro redujo el flujo de clientes en su negocio: muchos conductores y peatones prefieren evitar el sector. La Secretaría informó que a comienzos de 2026 realizó una valoración técnica del tramo, pero los vecinos insisten en que las reparaciones no llegan.
70 puntos tapados en abril, pero la demanda supera la oferta
En abril la Alcaldía ejecutó una jornada masiva de mantenimiento vial con intervención en 70 puntos estratégicos de la ciudad: La Fuente, Villa Luz, Avenida Santander, Cristo Rey y la Central de Sacrificio, entre otros. Los trabajos consistieron en la remoción del asfalto deteriorado y la aplicación de nueva mezcla asfáltica para nivelar la calzada. La administración lo enmarca en un plan de intervención continua que prioriza los puntos reportados por la comunidad y detectados por el equipo técnico.
Sin embargo, la cifra contrasta con la magnitud del problema. En Oncólogos de Occidente (sector San Marcel), el taxista Ómar López describió el deterioro como un inconveniente diario que afecta tanto a residentes del barrio como a pacientes que llegan al centro médico. «Los carros sufren y los que vienen enfermos también», señaló.
La ecuación es clara: Manizales reporta más huecos de los que alcanza a tapar. Mientras la Secretaría de Infraestructura prioriza y programa, los vecinos siguen esquivando baches, los motociclistas cayendo y los comerciantes contando clientes que no entran. El problema no es nuevo, pero la paciencia de la ciudad tiene límites.
